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通道越拓越寬!貴州等8省份簽協議,將合作共建“陸海新通道”

2019-01-09 11:54        

  重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏8個西部省份7日在重慶簽署合作共建中新互聯互通項目國際陸海貿易新通道(簡稱“陸海新通道”)框架協議,將合作推進“陸海新通道”建設,助推我國加快形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放格局。

  據悉,中新互聯互通項目國際陸海貿易新通道目的地已覆蓋全球71個國家和地區的155個港口。

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什么是“陸海新通道”

  中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目是中國和新加坡第三個政府間合作項目。“陸海新通道”是在該項目框架下,中國西部相關省份與東盟國家合作建設的國際貿易物流通道。

  據介紹,“陸海新通道”利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式,由重慶向南經貴州等地,通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡及東盟主要物流節點;向北與中歐班列連接,利用蘭渝鐵路及西北地區主要物流節點,通達中亞、南亞、歐洲等區域。

通道是如何拓展的

  2017年8月,渝、桂、黔、隴四省區市簽署《關于合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議》;

  2018年6月和8月,青海、新疆相繼加入合作共建“南向通道”工作機制;

  2018年11月,中新兩國正式簽署《關于中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目“國際陸海貿易新通道”建設合作的諒解備忘錄》,將“南向通道”正式更名為“陸海新通道”,進一步拓展了通道建設的內涵、意義和重點領域。

  截至2018年12月31日,“陸海新通道”的三種物流組織形式均已實現常態化運營,其中鐵海聯運班列共發運805班,已從開行之初的每周一班發展到每天雙向對開,國際鐵路聯運(重慶—越南河內)班列共開行55班,重慶—東盟跨境公路班車共開行661班。“陸海新通道”目的地已覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等全球六大洲71個國家和地區的155個港口。

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